Cadre et fourche carbone 100% optimisés soufflerie
Le cadre carbone Super High Mod 790 g (M) et fourche 380 g ont été validés en soufflerie pour angles vent -15°/+15°. Ainsi, tubes effilés et intégration totale (durites sous potence) gagnent watts précieux sur plat. Cette aérodynamique light fait du RCR-R Pro un vélo route électrique carbone polyvalent plaine/montagne.
Transmission SRAM RED eTap AXS 12v électronique sans fil
La transmission Shimano Ultegra Di2 offre changements précis et instantanés, avec capteur puissance intégré. Résultat : puissance optimisée pour sprints et bosses, sans fil pour aero pur. Idéale pour vélo électrique haut de gamme en quête de performance pro. Ce modèle est l’un des plus aboutis à ce jour. Il est développé et testé par des aérodynamiciens. C’est un équilibre parfait entre performance pure et plaisir de rouler.
Roues Swiss Side Ultima Pro 48 mm profilées
Les roues Swiss Side Ultima Pro 48 mm carbone tubeless boostent vitesse et stabilité au vent latéral. De plus, leur rigidité soutient accélérations explosives, renforçant la polyvalence du Van Rysel RCR Pro en mobilité électrique route.
Cockpit intégré réactif et freins disques hydrauliques
Le guidon/potence intégré RCR Pro de la marque Van Rysel optimise flux air et position race. Ainsi, freins disques hydrauliques SRAM RED assurent puissance/modulation pluie ou sec. Confort rigide maîtrisé pour longues sessions sans torsion.
Géométrie H1 équilibrée pour tous terrains
La géométrie H1 racing allie agilité sprint et stabilité descente, validée WorldTour. Par conséquent, ce vélo aero léger excelle gran fondo, critériums ou commutes performants, comme un e-bike sans assistance superflue.
Résumé des spécifications du Van Rysel Rcr-R Pro
Spécifications
| Niveau de pratique | Expert |
| Intensité | Intensité forte |
| Suspension | Rigide |
| Assistance électrique | Sans assistance électrique |
| Charge maximale | 110 kg |
| Matière du cadre de vélo | Cadre carbone |
| Nombre de plateaux | Double plateau |
| Taille de roue | 700 mm |
| Montage du pneu | Tubeless |
| Type de fourche de vélo | Fourche carbone |
| Type d’éclairage | Éclairage à pile |
| Nombre de vitesse | 12 vitesses |
| Connecté | Non connecté |
| Type d’axe | Axe transversant |
| Type de potence | Fixe |
| Type de transmission | Chaine |
| Type de freins | Freins à disque hydrauliques |
| Poids (kg) | 7,3 |
| Matière de la jante | Carbone |
| Selle | Rail |
| Nombre de fixations porte-bidon | 2 |
| Compatibilité tubeless (roue) | Compatible tubeless |
| Poids du cadre de vélo (g) | 790 |
| Poids du cadre de vélo (g) | 380 |
| Cassette | 11/34 |
| Plateau | 52/36 |
| Tailles des disques avants (mm) | 160 |
| Taille des disques arrières (mm) | 140 |
| Matière des roues | Carbone |
| Poids de la paire des roues (g) | 1530 |
| Largeur de jante interne (mm) | 20 |
| Hauteur de profil de la jante (mm) | 50 |
| Largeur maximum de pneus (mm) | 32 |
| Matière de la tige de selle | Carbone |
Pourquoi investir dans le Van Rysel RCR-R Pro 2026 ?
En somme, le Van Rysel RCR-R Pro surpasse concurrents par son rapport performance/prix promotionnel, poids plume 6,9 kg et aero soufflerie. Que vous visiez podiums ou vélo électrique route 2026 daily, sa réactivité explosive transforme chaque sortie en victoire. Ce vélo de route de VAN RYSEL est le VAE le plus abouti dont se sert même l’équipe cycliste professionnelle de Décathlon CMA CGM. Le choix des champions de la mobilité électrique performance !
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.