Cyrusher Sprint

Cadre eMTB Sprint carbone-alu et géométrie agressive VTT électrique Sprint

Cadre hybride carbone 3K + aluminium 7000 hydroformé avec cinématique 4-bar optimisée pour pédalage efficace et absorption radicale. Géométrie sprint race : angle direction 65.5°, reach 485mm (L), empattement 1220mm pour agilité descente et stabilité haute vitesse. Dropper post 170mm, hauteur selle 37-44 cm adaptée 165-195 cm. Pneus 27.5×2.8 Maxxis Assegai/DHR II EXO+ pour grip monstrueux trails boueux, vitesse roulante XC et maniabilité technique. Intégration totale câbles Stealth + flip-chip géométrie.

Moteur 750W central boosté et double batterie eMTB endurance

Moteur central 750W peak 100 Nm (EU 250W nominal) style TQ HPR50 avec double capteur torque 360° pour assistance explosive instantanée 0-50 km/h en 4s. Double batterie 2x 48V 14Ah (1344Wh total) amovibles délivre 110-140 km autonomie réelle trail agressif, rechargeable 7h. 6 modes Race (Sprint-Trail-Enduro-Eco) + throttle 15% + auto-shift intelligent + walk assist 8 km/h. Contrôleur FOC50 vectoriel avec prédiction terrain et boost temporaire 1200W.

Full suspension 150mm performance et débattement anti-bottoming

Suspensions VTT électrique Sprint : RockShox + Fox Factory

Suspension avant RockShox Pike Ultimate RC2 150mm Charger 3 + arrière Fox Float X2 Factory 150mm EVOL trunnion avec 4 modes réglages indépendants. Progression 30% anti-squat pour pédalage efficace montées raides. Dropper post Kind Shock LEVVIT 210mm sans fil pour positionnement seconde. Ainsi, le Cyrusher Sprint avale drops 1.5m, gaps techniques, racines glissantes et berms carving comme un enduro race électrique. Le VAE non pliant Cyrusher Kommoda 3.0 ainsi que le Cyrusher Rumble 2.0 demeurent aussi d’alléchantes alternatives.

Transmission 12v pro et freins 4 pistons haute puissance du Cyrusher Sprint

Shimano XT M8100 12 vitesses 10-52T Hyperglide+ + dérailleur shadow+ clutch pour changements éclair sous couple maximal. Freins hydrauliques Shimano XT M8120 4 pistons 203mm avant/arrière avec disques Ice-Tech Freeza pour modulation parfaite 55→0 km/h en 3m. Jantes carbone UD 32mm + moyeux DT Swiss 370 Boost + pneus tubeless Max Pressure supportent runs enduro et sauts extrêmes.

Électronique race eMTB et connectivité performance temps réel

Écran TFT couleur 3.5 pouces intégré potence : power meter précis (±1%), navigation GPS topo, cartographie heatmaps trails, statut cellules batterie, VAM virtuel. Phare LED 25W 3000 lumens ajustable + feu stop adaptatif + clignotants auto-virages. App Cyrusher RacePro : réglages moteur custom, Strava Live Segments, analyse puissance/puissance/kg, communauté eMTB compétitive. USB-C 25W étanche + fixation Garmin/GPX intégrée.

Équipements VTT électrique et robustesse World Cup du VAE Sprint

Guidon carbone 800mm Riser UD + potence 40mm one-piece + cintre carbone 35mm diamètre. Porte-bidon double oversized + protections carter carbone + axe thru-axle 15×110/12×148 Boost. Garde-boue XC minimal + pataugas chainstay. IP69K militaire (jet haute pression OK), plage -25°C/+60°C. Certifié EN15194 Race + UCI eMTB compliant. Compatible GoPro mount, sac triangle race 3L, garde-barbe carbone. Ainsi, le Sprint excelle en compétitions eMTB, bikepacking sportif ou commuting performance.

Pourquoi dominer les trails avec le Cyrusher Sprint maintenant ?

Apothéose de l’eMTB racing, le vélo électrique Cyrusher Sprint fusionne moteur 750W 100 Nm central boosté, double batterie 140 km, full suspension 150mm Pike/Fox, transmission XT 12v et géométrie World Cup dans 27 kg ultra-agressifs. Pour compétiteurs eMTB, riders enduro exigeants, commuters sportifs ou chasseurs de Strava KOM, il offre vitesse explosive, maniabilité chirurgicale et endurance électrique inégalée. Devenez le sprinter ultime de la mobilité électrique VTT dès aujourd’hui !